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投資前的精準判讀：巴菲特多次推薦，質化分析的12項金律
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底下是 投資前的精準判讀：巴菲特多次推薦，質化分析的12項金律 的內容簡介
巴菲特：「我強烈認同本書作者的論點。」
第一本教散戶如何真正讀懂企業公開訊息的經典
★巴菲特於致股東信中隆重推薦
★入選波克夏股東會必讀經典書單
★《巴倫週刊》等財經專業媒體、知名投資家同聲好評
巴菲特最喜歡的資料來源是公司的年報，但如果只看財報數字起伏，
其實並沒有看懂整個企業的經營全貌，未考慮到公司的質化因素。
本書從公司高層釋出的公開訊息著手，提出12項檢驗企業體質的基準，
包括：企業誠信、資本管理、坦白無隱、股東關係、經營策略、商業模式等等。
所有資訊皆可從年報中的字裡行間逐一檢驗，在語言文字中尋找線索，
看出哪些執行長值得你信任、值得投資。
巴菲特曾說：「追隨市場的人是傻瓜。」犯錯的是人，不是市場。
有些執行長的言行可以把讓你獲利入袋，有些執行長卻可能在一夜之間摧毀一切。
這本書教你辨別其中差異，找到真正適合長期持有的績優股。
【本書特色】
1.大量引用巴菲特致股東信中的金句，以另一種角度解讀相關投資哲學。
2.可做為年報分析時的輔助，教你不只看數字，更要看文字，不至於被會計花招後的灌水財報數字眩惑。
3. 以一般常識就能偵測企業溝通的開誠布公程度，看出哪些執行長值得信任、值得投資，哪些執行長則不值得。
4. 博引眾多企業案例，如安隆、雷曼、ＡＩＧ、通用汽車……等等，清楚解讀各公司年報中的風險因子。
【專業推薦】
《公司的品格》作者 李華驎
獵豹財務長郭恭克
價值投資法專家溫國信
暢銷書作家／價值投資者 雷浩斯
《商業周刊》財富網專欄作家Mr.Market市場先生
「一般投資人不具備巴菲特天生的洞察力，但是可以透過這本書闡明的概念來學會這個技術。在還沒看這本書之前，我自己也運用了類似的分析技術。本書列出12個重點關鍵字敘述項目，並且透過統計資料列出相關關係，增進你對這個概念的理解。」──雷浩斯，暢銷書作家／價值投資者
「如果一家公司董事長連向股東陳述經營理念的能力都沒有，或是連一年才交一次的作業都不肯好好寫，這家公司憑什麼得到你的信賴？本書提出不同於傳統的思維，很值得台灣經營者和投資者好好思考。」──李華驎，《公司的品格》作者
「投資人應該要更注意執行長如何管理資本、表達溝通。本書探索了股價起伏與執行長誠信高低之間的關係，非常值得投資人一讀。」──《巴倫週刊》（Barron's），財經專業媒體
「在你只看數字就投資之前，先來讀一讀《投資前的精準判讀》。黎頓郝斯女士很有說服力地闡明，執行長的用字遣詞同樣重要。」──詹姆斯．海斯科特（James L. Heskett），哈佛商學院貝克基金會教授
「黎頓郝斯女士歷經十餘年研究，分析眾多執行長的溝通方式、領導線索，從中發覺到企業文化真的會影響績效。」──路易斯．莫曼（Louise Morman），邁阿密大學洛克希德馬丁領導力機構
作者： 蘿菈．黎頓郝斯
新功能介紹- 原文作者： L. J. Rittenhouse
- 譯者： 劉道捷
- 出版社：商周出版
新功能介紹 - 出版日期：2018/03/10
- 語言：繁體中文
商品網址: 投資前的精準判讀：巴菲特多次推薦，質化分析的12項金律
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苗栗縣力推全國首創的舊山線鐵道自行車Rail Bike已進入試運轉階段，縣府7月1日起開放部分三義鄉民及觀光旅宿業搭乘體驗，預計8月下旬交通部履勘通過後展開試營運，開放一般遊客購票搭乘，讓大眾體驗全新的休閒旅遊型態。
苗栗縣政府上午在舊山線勝興車站為7月起展開的鐵道文化節「月台響起慢城音樂會」宣傳，同時安排各鄉鎮首長、議員、縣府主管、媒體及導覽解說人員分批試乘，體驗舊山線騎乘Rail Bike的樂趣。
縣府文化觀光局指出，Rail Bike原訂7月起試營運，但交通部觀光局要求先辦理「試運轉」，因此從6月中旬起廠商先進行試運轉，期間不能售票，初期先由廠商、工作人員試乘，7月起並針對三義鄉民、旅宿業者開放免費試乘，縣府預計8月中旬前蒐集試運轉各項數據資料及試乘者的問卷調查後，報請交通部履勘確定試營運時間。
目前試運轉階段和營運廠商擬定的試營運計畫，行駛路線相同，從勝興車站出發後穿越2號隧道往魚藤坪橋，再穿越隧道群至6號隧道北口折返，來回約12公里，每趟約需1.5小時，每天1個班次20輛車，可搭載80人。
三義鄉公所獲得500多個名額安排鄉親試乘，因僧多粥少，鄉公所決定邀請對象包括村鄰長、舊山線協會成員、機關學校及社團負責人，至於各地民眾想要體驗，必須等到8月下旬開放試營運之後。
將實施到年底的試營運階段，廠商已擬訂營運計畫，勝興站至6號隧道北口往返票價280元，暫訂每天上午9點、10點45分、下午1點、2點45分、4點30分共發車5班次。
基於安全考量，孕婦、高血壓及未滿7歲孩童、飲酒後都不能乘坐，搭乘Rail Bike全車禁菸，不能中途停車或下車，每班次出發前都有專人解說Rail Bike搭乘及操作方式、注意事項，還有專人隨車隊行駛確保安全及協助緊急狀況處理，預約訂票方式將在試營運前公布實施至年底，明年起則進入正式營運階段。
苗栗縣長徐耀昌、文化觀光局長林彥甫上午帶領多名鄉鎮長、民代及相關單位人員試乘Rail Bike，不少人直誇沿途風景漂亮，且增加花卉植栽，遊玩的感覺真的很不一樣。
營運廠商祺峰公司董事長游志勇說明Rail Bike的安全性和操作便利性，他強調每台車輛都限速12公里，即使在下坡滑行時，不煞車也能維持12公里定速；每輛車也都有拖車勾，即使有車輛故障，也可拖曳或推行，不致影響其他車輛前行。
今天的試乘活動，20輛鐵道自行車依序出發後，就先進入勝興站南側、長達700多公尺的2號隧道，隧道內增設LED五彩燈光及投影圖案、涼風徐徐，與早年火車進山洞油、煙瀰漫的氣味大異其趣。
勝興站是台灣鐵路海拔最高點，Rail Bike出發後因下坡，行駛毫不費力，許多車輛乘客都用電力輔助前行，顯得很輕鬆，不時忙著拍照取景，行經魚藤坪鐵橋時，著名的「龍騰斷橋」矗立在山林中，景致尤其迷人，吸引乘客爭相拍照。折返時因上坡，乘客踩踏鐵道自行車比下坡吃力些，有的車因速度較慢，被後車碰撞並被推著走，反而增加一些趣味話題和行駛樂趣。
Rail Bike何時開放營運讓許多民眾關心，游志勇表示網站7月起上線，未來試營運期間一律採取網路預約訂票方式，不會現場售票，以避免造成勝興站周邊負荷，取票、搭車模式比較像到機場搭飛機。
未來的試營運階段限制未滿7歲及身高未達110公分的兒童搭乘，游志勇也表示將研究增設車廂式的鐵道自行車並放寬年齡限制，以增加親子同遊的樂趣。
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