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RFID資訊系統開發設計:規劃、分析、設計、製作、整合與評估
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底下是 RFID資訊系統開發設計:規劃、分析、設計、製作、整合與評估 的內容簡介
資訊系統開發設計是許多資訊科系所必備的能力,許多管理類科系亦開設類似或專題實作等課程,藉由各種應用系統的規劃與開發,表現學生的創意、規劃及實作能力。
資訊系統分析與設計的教科書通常包含甚多理論與實務的內容,許多學生即使修習過相關課程,卻仍然無法掌握資訊系統規劃與開發的主要流程,自然無法落實完成一個資訊系統的規劃與開發工作。
資訊系統的開發過程有一定的模式,這本書提供了各階段明確的作業要點,以及產出的項目,讓學生在練習不同領域的系統開發工作時,也能有所依循。透過本書提供的系統發展流程操作指引及實作範例,讓學生透過完整的專題實作課程規劃,培養資訊系統的開發經驗。
本書的對象主要為學習資訊系統規劃與開發的大學、科大、技術學院大學部學生。第一章概述本書的重點範圍,並以物流、供應鏈、RFID為範例,第二~七章為主要的開發進程,每一章均提示該階段實作重點、實作目的、實作方式,以及階段性的產出文件,第八章提供應用RFID技術的資訊系統分析與設計範例。讀者們可以按圖索驥,完成資訊系統規劃與開發工作,獲得完整的開發經驗,資訊類科系的學生可以印證資訊系統分析與設計所學的相關理論,管理類學生則可一窺資訊系統規劃與開發的整體流程,建立未來與資訊人員溝通的能力。
作者: 馬成王民
新功能介紹- 出版社:華泰文化
新功能介紹 - 出版日期:2011/02/21
- 語言:繁體中文
商品網址: RFID資訊系統開發設計:規劃、分析、設計、製作、整合與評估
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債務總額達逾940億美元的中國海航集團,近日持續出售資產,傳中國政府已按耐不住,決定出手搶救海航。(路透)
2018-06-17 11:11
〔即時新聞/綜合報導〕債務總額達逾940億美元(約新台幣2.82兆元)的中國海航集團,近日持續出售資產,傳中國政府已按耐不住,決定出手搶救海航。
《彭博》報導,有不具名人士表示,中國政府高層認為海航集團遇到的僅僅是「流動性問題」(liquidity problems),應支持海航融資,據傳12日,中國央行一位高官已和三家監管機構、海南省政府、海航集團董事局主席陳峰和該集團最大的債權人開過會,在會中「鼓勵各方支持海航集團發債」。
海航集團近期陷入財務危機,該集團去年獲利還無法填補利息開支,導致股價暴跌、停貸風波四起、延期兌付等問題下,海航曾一度與安邦、萬達等機構成為金融監管機構的眼中釘,今年已出售近150億美元(約新台幣4527億)的資產與股票,不過《彭博》認為海航承受逾940億美元的債務。
日前中國安邦保險集團陷入財務危機,前董事長吳小暉涉嫌詐欺和貪汙652.48億元人民幣(約新台幣3023億元)被捕受審,但中國最高領導人認定海航與安邦不同,中國政府已決定出手搶救海航,但不清楚中國領導集團如何界定。
《法廣》引用明鏡集團總編輯何頻認為,海航集團存亡事關重大,這麼大的事李克強等人都不可能做主,應是習近平親自出馬決定救援海航,而中國國家副主席王岐山一直被質疑與海航有某種神秘的聯繫,王岐山是否出面也是各界關注的焦點,何頻分析,王岐山不可能出面,但可以認為王岐山是海航的「隱形後台」。
為什麼中國高層決定繼續支持海航,何頻指出,中國領導集團擔心龐大的海航一旦崩潰,會連帶許多銀行垮台,恐造成難以設想的更嚴重的後果,遂決定出手止血。
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