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侵害「不法行為人」之侵權責任



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底下是 侵害「不法行為人」之侵權責任 的內容簡介



侵權責任之構成,以加害人行為具有「不法性」為必要。侵權責任之成立,通常著重於觀察「加害人」之行為,而較少關注「被害人」之面相。然而在加害人之行為該當於侵權責任之構成要件後,被害人自身之行為,是否影響加害人侵權責任之成立?例如:參與不法之賭博行為,卻遭他人詐賭,此時被害人是否能主張遭詐欺之侵權責任損害賠償?平時以販毒為業之毒販,遭人過失撞傷,休養兩個月,此時被害人是否能主張平時販毒之所得作為「喪失勞動能力」之侵權責任損害賠償?本書即著眼於此,深入探討「被害人之不法情事」如何影響加害人之侵權責任。

  • 出版社:元照出版

    新功能介紹
  • 出版日期:2017/01/01
  • 語言:繁體中文


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福特汽車為了在未來車市保有競爭力,周日宣布將在2022年前投資110億美元發展電動車,較先前預估增加1倍以上,目的在充實旗下電動車陣容以吸引廣大消費者。



福特全球市場主管法利(Jim Farley)周日在底特律車展會場表示:「我們在眼前第一波車輛電動化的過程中發現消費者想要性能好的車,因此我們開始在電動車市場找到市場定位,那就是將福特經典車款電動化,並瞄準較高價位市場。」

目前Focus迷你車是福特在美國銷售的唯一一款全電動車,但相較之下美國消費者比較偏好Mustang跑車及F-150卡車等熱門車款。福特表示,上述投資旨在未來推出16款全電動車及24款油電混合車,其中包括油電混合版的F-150卡車,預定在2020年前上市。

去年福特曾宣稱將在2020年前投資45億美元發展電動車,隨後又在去年10月表示,未來5年內將從傳統汽車部門挪出5億美元資金投入電動車。周日宣布的最新投資金額110億美元與當初相比增加1倍以上,可見來自對手的壓力日漸沉重。

福斯汽車就在去年11月宣布,未來5年內將投資400億美元發展電動車。通用汽車也在去年宣布,2023年前將推出20款採用鋰電池或燃料電池的電動車,並預期電動車部門將在2021年前開始獲利。

去年福特全球銷售量9,000萬台當中絕大多數都是使用汽油或柴油引擎的傳統汽車,尤其近年在油價下跌的情況下,福特生產的卡車及休旅車成為公司兩大搖錢樹。

福特周日表示公司除了加速發展電動車之外,也將從其他部門挪出70億美元資金投入卡車及休旅車研發。福特周日在底特律車展會場展示最新卡車Ford Ranger,預計明年初在美國上市。

(工商時報)


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